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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者顧荃台北16日電)行政院會今天通過「礦業法」部分條文修正草案,增訂原住民族若為了傳統文化、祭儀、自用,並在原住民族地區採礦,可不用事先取得礦業權,免受礦業法重罰,但採礦前仍應先申請。

經濟部次長楊偉甫上午出席行政院院會後記者會,他表示,為了落實「原住民基本法」的精神,今天院會通過的「礦業法」修正草案,將送立法院審議。

楊偉甫表示,礦業法原本規定,必須依法取得礦業權哪裡買跟開採範圍後才可採礦,未依法採礦可罰5年以下刑期,以及新台幣20萬元到100萬元的罰金。

楊偉甫說,為保障原住民,礦業法草案增訂,原住民在原住民地區從事非營利採礦,供傳統文化、祭儀或自用者,不用取得礦權即可開採。但仍需要先搶先看就採礦地點、數量、時間先報主管機關申請許可;若未事先申請,則可處1000元至3000元的罰鍰。1060216

(中央社記者潘智義台北25日電)中華航空表示,華航暨子公司華信義不容辭,自今年12月1日起,除金門飛澎湖的航線外,接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等航線,

華航強調,義不容辭用集團資源統一調度,優先解決這段期間包括耶誕節、春節重要疏運,也避免社會、旅客不安。

華航指出,復興航空解散事件,不僅嚴重影響國內東部、離島運輸,也衝擊部分國際、兩岸航線,前天受行政院指示並發布重訊,依「民航法」第59、60條規定,華航暨子公司華信自今年12月1日起,除金門飛澎湖的航線外,接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等航線,如因接手航線而有虧損,政府網友開箱介紹行政部門將提供補貼。

交通部24日晚間也向華航具體承諾,12月1日起接手復興航空全部航線至明年2月15日。明年2月15日後依民航法重新審議分配相關航權。

華航董事長何煖軒表示, 復興航空22日停飛一天後直接宣布解散,社會同感震驚,華航更深表遺憾之餘,本著社會責任,22日當天全力支援復興航線簽轉,之後也提供優惠機票,供無法搭上復興航空的旅客平安回家,華航的初衷是為社會服務;至於航權細節,「以後再說」,「該怎麼申請就怎麼申請」。

何煖軒指出,任何一家航空公司結束,對台灣社會,及民眾權益都是損失,離島及東部民眾,也有醫療、急難、訪親、洽公的基本需求,兩岸及國際航線,更擔負了旅客出遊、台商往返的運輸責任,華航身為國內民用航空業一份子,更深受國家期待。

因此,本著開闊胸襟臨危受命,全面承擔復興航空所有航線,華航勇於承擔,也希望社會支持,讓這場民航界近年僅見的風暴儘快平息。1051125

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